自贡牛佛沱江二桥主桥合拢 预计今年底全面完工

夜深人静

8月31日凌晨1时，位于自贡市大安区牛佛沱江二桥（杨家溪渡改公路桥）施工现场，随着主桥最后一个中跨浇筑完成，标志着该桥顺利完成合拢。桥梁合拢贯通后，将进行桥面附属设施施工，预计今年12月底前整座桥梁工程将全面完工。据了解，牛佛沱江二桥建成后，将大大改善当地交通出行条件，同时对当地经济发展起到极大促进作用。

选择凌晨1时合拢 因气温最稳定合拢质量最好

当天凌晨1时，现场的工人来回忙碌，将混凝土不断浇筑到桥梁的各处，最终顺利完成牛佛沱江二桥的主桥合拢。为什么选择在这时进行合拢呢？

“之所以选择这个时间，是因为凌晨1时是一天当中，气温最低也最稳定的时候。”大安区交通运输局相关负责人介绍，根据物体热胀冷缩的原理，如果在白天进行合拢，可能会遇到气温不稳定，导致合拢的质量不高。

他说，在凌晨1时合拢，效果最好、质量最高。据了解，气温不稳定有可能导致桥身产生拉应力，对桥梁十分不利。为了保证大桥建设质量，连续梁合拢大多都选择在凌晨时分，尤其是拱桥。

公、铁、水联运枢纽 建成将改善交通利好经济发展

牛佛沱江二桥建设工程为自贡市和大安区重点交通建设项目，是连接S309线自贡舒坪工业园至自贡港公路的重要桥梁，也是推动自贡临港经济开发区及沱江自贡牛佛港建设，实现“公、铁、水”联运的枢纽性工程。

据了解，该桥位于牛佛沱江大桥下游1.25公里，东接太大路，向西跨越沱江接板牛路，桥梁总长765.8m，其中桥长751.75m（主桥320m，引桥431.75m），起点引道长14.05m，止点无引道。主桥桥型采用（85 m+ 150 m +85 m）连续梁桥结构，主跨为150米，在同类型结构中属于较大结构；引桥采用（5×27.5m+5×30m+ 4×27.5m+1×26.75m）简支小箱梁结构；全桥宽30.0m，双向四车道，按一级公路标准设计，设计时速为60公里/小时；项目投资约1.2亿元。

该项目建成后，将进一步改善当地车辆通行和人民群众的出行条件，不仅有效助推牛佛镇打造全国历史文化名镇，推动牛佛镇乃至大安区工业、农业、旅游业等优势产业的发展，对于自贡市的重装产业园建设、牛佛港建设及沱江航道升级改造更是起着极大的促进作用。

洪峰

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