自贡也可以直飞成都了！四川首条通航短途运输航线“自贡-成都”验证飞行成功！

meijiajun

3月20日上午，四川首条短途运输航线“自贡—成都”成功进行验证飞行，随着西华航空一架赛斯纳208B飞机平稳降落在自贡凤鸣通用机场，标志着“自贡-成都”短途运输航线即将投入正式运营。据介绍，自贡至成都短途运输航线是四川省第一条通用航空短途运输航线，也是四川省第一条通用机场开通并可到达省会城市的通勤运输航线。

该次验证飞行于上午10时07分从成都起飞，10时58分到达自贡，航线全长约200公里，单趟航程51分钟。执飞机型为赛斯纳208B型飞机，这是一款美国赛斯纳飞机公司生产的短途运输飞机，以优良的适应能力著称，可在草地、砂石、水面等地起降，在全世界被广泛运用于短途客货运输、商务包机。

据介绍，自贡至成都短途运输航线是四川省第一条通用航空短途运输航线，也是四川省第一条通用机场开通并可到达省会城市的通勤运输航线。

航线的顺利开通，是中国航空工业集团与自贡市在航空产业发展中重要的合作成就，是中国航空工业集团“一心、两融、三力、五化”全面新时代发展战略的具体落地，是自贡市出台的《关于促进通用航空产业加快发展的意见》的政策效应。

在2018年，自贡市委、市政府专门出台《关于促进通用航空产业加快发展的意见》，提出三大项19类具体举措，为自贡市坚定不移发展通用航空产业、突破性建设自贡航空产业园注入一剂强心针。      

意见明确提出，力争到2021年，自贡要实现航空制造业及航空运营服务业主营业务收入达到500亿元，要在全省航空与燃机产业“1+3”发展格局中发挥先行作用，在南向开放体系中发挥支撑作用。      

意见要求，自贡市航空与燃机产业发展领导小组统筹协调全市通航产业发展，定期研究产业布局、奖励政策、项目引进等工作。自贡航空产业园建设指挥部负责对园区建设工作的调度、安排，各成员单位主动履职，切实做好全市推进通用航空产业发展工作。全市各部门各单位按照职能职责积极支持配合通用航空产业的发展。      

意见指出，要加大通用航空产业支持力度，包括加快构建通用航空网络、培育通航制造企业、运营企业、培育通航特色文化、支持通航企业创新、鼓励通航企业投资等几个重要方面。内容主要涉及积极推进富顺、荣县通用机场（自贡共四区两县，东为富顺县，西为荣县）及市内起降点建设，构建市内外通用航空网络。支持自贡凤鸣通用机场完善飞行服务、固定运营、飞机维修等通用航空配套设施。鼓励市内通用机场通过市场化方式增强机场运营能力，依法享受税收减免等优惠政策。对新取得中国民用航空 （CAAC）通用航空器整机、航空发动机型号合格证、生产许可证的市内航空企业，对新认定的本市企业研发生产的航空类首台套设备，给予奖励支持。鼓励国内外航空公司、大型快递物流企业在自贡市设立基地、建设区域运营中心和快件处理中心，鼓励建设集研发、制造于一体的无人机运营基地，鼓励通航企业开展应急救援、医疗卫生、抢险救灾、地理测绘、资源勘测、人工增雨、农林维护、交通疏导、通信中继等公益性通航服务。

为促进通航文化发展，意见提出通过办展办会培育特色通航文化。对举办通航展会、专业论坛、人才推介、产业政策咨询、组织企业参加各类航空展览会等，给予专项资金支持。支持通航运营与地方旅游资源、特色体育运动结合，通过飞行俱乐部、飞行营地等载体增强低空体验，打造特色通航旅游及具有通航特点的体育赛事。打造航空航天科普基地，重点突出通航教育、科普、体验和互动，培养航空文化。突出通航特色，引入市场主体，高品质打造通航特色小镇。     

四川首直升在自贡开展的低空旅游

针对“突破性建设自贡航空产业园”，意见提出9项工作措施，包括集中集约发展通用航空产业、充分授予园区权限、优化目标考核办法、创新人事制度管理、提升园区服务水平、加大园区财力保障、提升园区承载能力、引进创新创业人才和创新招商引资机制，把自贡航空产业园作为全市发展通用航空产业的主要平台，实行产业集聚、资源集聚、人才集聚，支持自贡航空产业园创建国家级经济技术开发区。      

同时，意见明确增加财政专项资金规模。继续在市级工业发展专项资金中切块安排市航空与燃机产业发展专项资金，2018年达到1000万元，2019年达到3000万元，2020年达到4000万元，专门用于支持通用航空产业的发展。

来源：通航在线、自贡市政府官网及网络；通航圈综合编辑。