国家发展改革委、财政部印发的《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》30日对外发布,明确2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和工作要求。2026年“两新”政策主要做了3个方面优化。
一、优化支持范围 设备更新方面,总体延续2025年支持范围—— 消费品以旧换新方面,进一步集中资源,着力提升覆盖人群广、带动效应强的重点消费品“得补率”—— 二、优化补贴标准 设备更新方面—— 消费品以旧换新方面—— 在保持汽车补贴上限不变的基础上,将定额补贴调整为按车价比例进行补贴; 家电以旧换新调整为补贴1级能效或水效产品,补贴产品售价的15%,单件补贴上限为1500元; 数码和智能产品的补贴标准保持此前数码产品标准不变。
三、优化实施机制 设备更新方面,优化项目申报机制和审核流程,进一步降低申报项目的投资额门槛,加大对中小企业的支持力度,扩大政策惠及面。 消费品以旧换新方面—— 通知要求,国家发展改革委发挥“两新”部际联席会议制度牵头部门作用,会同财政部安排超长期特别国债资金实施“两新”政策,加强统筹协调和跟踪调度。商务部、交通运输部、农业农村部等部门按职责分工制定分领域实施细则,并组织地方落实好相关领域政策。各省级人民政府要结合实际抓紧组织落实,持续提升“两新”政策效能。 2026年汽车“国补”细则来了
商务部等部门今天(12月31日)发布关于2026年汽车以旧换新补贴实施细则,明确参与申领2026年汽车报废更新补贴旧车的注册登记时间,相比2025年进一步扩大支持范围。 2026年汽车报废更新中: 若参与申领补贴的报废旧车为汽油乘用车,则其注册登记时间应在2013年6月30日(含当日,下同)之前; 若参与申领补贴的报废旧车为柴油及其他燃料乘用车,则其注册登记时间应在2015年6月30日之前; 若参与申领补贴的报废旧车为新能源乘用车,则其注册登记时间应在2019年12月31日之前。
此外,细则还明确,汽车以旧换新按照新车售价比例给予补贴,报废更新最高补2万元,置换更新最高补1.5万元;对符合条件的补贴申请,30个工作日内兑付补贴。
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