新自贡火车站露出真容，距离开通还有3个月，修建现场热火朝天

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前往自贡出差，开会期间偷跑出去，到新自贡火车站看了一下。

　　还没到新火车站，便感觉到了现场如火如荼的建设氛围，到处都是挖机，前往道路虽然是水泥路，但也是坑坑洼洼，想必是被来往众多的货车给长期碾压的结果。

　　

　　由于路面坑坑洼洼，出租车师傅都有点好奇我到火车站做什么，还没通车，就跑来了。挨近火车站，大货车越来越多。找了个地方下车，抬眼一看，“自贡站”三个大字已经矗立在站房上了。

　　

　　新自贡站是川南城际铁路上的一座火车站，原名是自贡东站。而老自贡站位于内昆铁路上，是一座老火车站，只有普速火车和货车经过。川南城际铁路内江到自贡到泸州计划在6月底开通，自贡东站改名为自贡站。

　　

　　其实，“自贡站”三个大字才挂牌没多久，时间大概在3月22日。

　　从空中俯瞰现场，除了站房继续在进行幕墙、屋顶装修之外，火车站前面的广场、市政配套交通、铁路生产生活设施等依然还处于轰轰烈烈的大建设之中，塔吊、吊车林立，挖机、施工人员等是穿梭不停，可谓是热火朝天。

　　

　　而从现场看，自贡站附近的川南城际的铁路正线，也已经是全线贯通、接触网等都已经架设完毕，可能就等通电了。而据了解，川南城际铁路内自泸线的联调联试方案正在完善之中，想必很快就能正式出炉。

　　

　　按照计划，内自泸线将在6月底开通。看自贡站这个建设程度，满满只有3个月的时间，就要将站房装饰、站前广场、铁路生产生活设施等统统敲定修建完毕，估计只能发挥出“基建狂魔”的本色，才能完成吧？

　　

　　据悉，新自贡站现场共有2000多人参与建设施工。

　　目前，自贡共有两个挂名为“自贡”火车站的现象，也算是一个有趣的地方。当然，到川南城际铁路内自泸线开通前，老自贡火车站的名字肯定是要改的，否则就乱套了。