桥隧双通！乐西高速马昭段有新进展，预计2025年全线通车

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乐西高速马昭段控制性工程罗山溪大桥贯通。

刘格格 川观新闻记者 王眉灵

10月28日，从蜀道集团传来消息，由川高公司主导投资、四川路桥承建的乐西高速公路（马边至昭通段）控制性工程罗山溪大桥全幅贯通、五彝湾隧道（西昌端）双幅贯通。这标志着乐西高速项目取得重要的进展，为2025年实现全线建成通车奠定了坚实基础。

罗山溪大桥是一座“隧间桥”，位于小凉山2号和3号隧道之间，跨越了3条泥石流沟，最大桥高49米，桥址区地形起伏较多。进场施工前期，项目团队四进罗山溪内的无人区进行现场踏勘，以优化桥梁方案。桥型变更后较原设计方案节约造价4000余万元，缩短工期6个月。

罗山溪大桥全幅贯通，也打通了乐西高速马昭段建设的战略通道，为建设所需材料运输、建管协调、安全环保等提供了有力支撑，让施工进入“快车道”。

五彝湾隧道是2019年7月乐西高速（马昭段）全面开工以来、全线首座双幅贯通的特长低瓦斯隧道。隧道施工面临三个显著难点，包括低瓦斯环境、涌水量大以及复杂的围岩情况。项目团队采取了多项措施，比如建立瓦斯自动监控系统、采取光面爆破、制定多级泵站接力排水等，确保了施工的安全和质量。

乐西高速马昭段是四川高速公路网“8纵”中的一条，也是我省深入大小凉山腹地的一条快速通道。全线建成通车后，将结束凉山州昭觉、美姑和雷波三县不通高速公路的历史，并与成渝、京昆、蓉丽等多条高速公路相连，助力大小凉山腹地快速接入全国高速公路网。（图片由四川路桥盛通公司提供）