你了解即将实施的商业车险费改和示范条款吗？ 小编来解读
新增省市http://www.0813bbs.cn/data/attachment/forum/201511/09/112748fn2afibnrvel8jh0.jpg 从今年6月1日起，商业车险改革在黑龙江、广西、陕西、山东、重庆、青岛六个地区展开试点。保监会副主席周延礼介绍说，从试点情况看，六个地区改革试点开局良好，市场运行总体平稳有序，行业和消费者“双赢”的态势初步显现。
据统计，6-8月，试点地区约77％的消费者保费同比下降，约23％的消费者保费同比上升，只有9％的客户涨价超过20％。 从2016年1月1日起，天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围。
首先来看下费改对每一位车主的影响：
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NCD即“无赔款优待系数”。
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渠道系数是指保险公司的获客渠道，可以看出电销和代理人之间还是有比较大差距的。自主核保系数则无明确规定，完全由保险公司自拟，主要由核保难度决定，此系数不同公司会有较大差异。
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这里补充一点，因为费率表中删除了“指定驾驶人”因子和“指定行驶区域”因子，故新车险中“指定驾驶人”和“指定行驶区域”将不再享受费率优惠。
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以下是新条款解读（以平安车险为例）：
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这是概览，可以看到变化的地方很多，保险责任扩大了许多。
接下来先解读下通用条款中的责任免除的变化：
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以前出险时如未携带或遗失行驶证，无号牌或使用临时号牌的车主，保险公司是可以拒赔的，新条款则明确为“只有在行驶证或号牌被注销的情况下”，才能拒赔，前述2种情况都纳入保险责任了。
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新条款对责任免除中的安检情况做出了明确，为避免不同地区、不同车型安检要求的不同而引起的无谓纠纷。
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驾驶证方面，明确了“无证驾驶”的范围，实际是扩大了保险责任。
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删除牵引或被牵引的责任免除，实际是扩大了保险责任。
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统一与交强险之间的免赔率，是为了便于保险公司行使“代位求偿权”。
以下是车损险的保险责任变化：
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http://www.0813bbs.cn/data/attachment/forum/201511/09/112757l04gxftpaa634afa.jpg因海啸属于地震的次生灾害，而地震不属于产险保险责任，故删除。原机关单位的车辆自燃可享受车损险赔偿，现为统一保险责任，故删除，需额外购买“自燃险”。
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上述第一条责任免除增加前提，是缩小了责任免除的范围，如在营业性场所外遭受损失仍可赔偿（如车辆养护期间被店员开出引起的车损），实际是扩大了保险责任，避免纠纷。上述第二条责任免除的变更将过程改为结果，避免无谓的纠纷。
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统一保额确定方式与赔偿方式是为了减少保险公司不必要的损失，同时便于精确定价，降低保费。
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车型对折旧率的影响更精细化，可减少保险公司不必要的损失，同时便于精确定价，降低保费。
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以下是三责险的保险责任变化：
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明确了“无论驾驶人是否为被保人，都需对第三者承担赔偿责任”，故避免了无谓的纠纷。
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增加一项保险责任，即“因车载货物直接对第三者造成损失的”，三责险应赔偿，但间接造成损失的，仍为责任免除。
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删除了原责任免除条款中的“家庭成员”，避免了“撞了家人，三责险能否赔偿”的争议，实际是扩大了保险责任。
以下是座位险的保险责任变化：
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明确了“车上人员”的定义。
以下是货物险的保险责任变化：
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增加了责任免除，可减少保险公司不必要的损失，同时便于精确定价，降低保费。
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明确“货物自燃”属于“自燃险”保险责任，“车辆自燃导致的货损”才属于货物险保险责任。
以下是精损险的保险责任变化：
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以下是盗抢险的保险责任变化：
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删除原本与盗抢概率无关的责任免除，实际是扩大了保险责任。
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新增2项责任免除实际是明确了保险公司的责任范围，可减少保险公司不必要的损失，同时便于精确定价，降低保费。
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