成都至自贡线天府机场段铁路设计通过审查 自贡开通高铁又近了一步

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（图据成都市交委）

据四川省发改委8月8日消息，
《新建铁路成都至自贡线天府机场段初步设计》获铁路总公司审查通过，
成都至自贡线【天府机场段】，
新建正线长度7.84公里，时速350公里/小时。
含站前工程及配套设施在内，概算总投资约34亿元。
建设工期将结合天府国际机场和成都至自贡铁路总工期统筹安排。

下一步，省发改委将按照铁路总公司审查意见，
督促指导省铁投集团、设计单位抓紧完成初步设计修编，
早日完成初步设计批复工作，力争2017年底具备开工条件。


据了解，2017年5月16日至20日，受中国铁路总公司计统部委托，
相关部门在蓉组织召开成都至自贡铁路可研及天府机场段初步设计审查会，
会议采取现场踏勘、分组讨论、大会总结等方式，充分听取地方政府及有关部门建议意见，
对项目线路方案、技术标准、主要技术方案、工程内容、土地利用、环境保护、投资估算及筹资、
综合开发等方面进行了科学评估论证，要求设计单位按审查意见尽快修改完善研究报告，
中国铁路总公司鉴定中心出具审查意见后，
中国铁路总公司与省政府联合批复成都至自贡铁路可行性研究报告。


据介绍，成自铁路按双线350公里/小时标准设计，
线路从成都东站出发，经天府站、天府国际机场、资阳、资中、威远，
引入自贡东站，正线全长约179km。天府机场站为成自铁路新设客运中间站，
规模按2台6线布置，机场段工程正线长度7.84公里。
并利用规划建设的川南城际自贡至宜宾段，衔接规划建设的渝昆高铁，
形成成都至昆明的时速350公里/小时的南向高铁通道，
全线通车后成都至昆明的铁路旅行时间将缩短为3小时，
作为经过城市之一的自贡也将被纳入高铁网络，交通将更为便捷。