成宜高速最新进展！80分钟跑拢宜宾，通车时间已确定！

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10月9日，

四川南向大通道，

成宜高速开始路面施工，

这意味着我们离

“成都出发80分钟跑拢宜宾”

的梦想又近了一步！

成宜高速走向↓↓↓

成都80分钟飚拢宜宾

成宜高速是我省南向高速通道项目之一，全长约157公里，双向6车道，设计时速120公里，线路起于成都，经简阳、眉山、内江、自贡等地到达宜宾，这也是成都平原经济区与川南经济区之间最便捷的通道。

预计2020年建成通车，届时，从成都出发80分钟即可到达宜宾。

为了拓展川桂、川滇、川黔陆路大通道，省交通运输厅将我省南向高速公路通道布局为“两走廊、四通道”，分别是成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊和成都—云南—东盟走廊，在这两条走廊里，又包含了成都经贵阳至北部湾、经昆明至磨憨等4条通道，而建设中的成宜高速正是其中重要组成部分。

成宜高速公路首座隧道贯通

9月3日，经过434天的日夜奋战，位于成宜高速荣县双古镇五桐村段的华阳山隧道左、右隧洞全线贯通，这标志着成宜高速公路首座隧道顺利贯通。

华阳山隧道是成宜高速的控制性工程，更是成宜高速项目重点工程，该隧道为双线小净距中隧道，左边隧洞全长676米，右边隧洞全长674米，最大埋深约150米，设计为三车道，整个隧道以低瓦斯隧道控制。

因隧道地质条件复杂，隧道掘进采用了多种开挖技术方案，为隧道施工累计了大量技术成果。

据了解，成宜高速全线有4个隧道，均在荣县境内，全长7705米，最长的隧道张家湾3770米，截至目前，4座隧道累计开挖9933米，占总量的67.31%。

力争今年12月底前4个隧道全部贯通，确保2020年国庆成宜高速建成通车