今天有釜溪网友爆料：
自贡蜀安驾校办公室管理人员邹某某疑似辱骂威胁退伍老兵以及其他学员，导致退伍老兵忍无可忍最后找到战友一起来拉起了横幅 从视频中可以看到老兵牵起的横幅是 “无良蜀安驾校，忽悠学员，退我们学费” 不过无独有偶 其实不光自贡蜀安驾校 溪幺妹儿身边很多朋友都有吐槽过这种事儿 请客送礼 这似乎已经成了学车人不成文的一条规定 毕竟，教练还是…… 下面，我们就来看看央视新闻曾经报导过的那些 学车“潜规划” 其中是否有你的影子
“我学个车被套路惨了，报名费2680元，可真正学完拿到驾照，我一共花了快6000元。”今年23岁的舒馨几天前刚拿到C1驾照。 近5年来，我国驾驶人年均增量达2467万名，仅2017年一年，驾龄不满1年（新领证）的驾驶人就突破了3000万人大关。驾校生意火热，个别驾校却通过各种套路，收取超过驾驶培训收费标准之外的额外费用，学员也苦不堪言。 学员成了“摇钱树” 吃饭要加钱 “我们学员现在已经成了驾校和考场的‘摇钱树’。”今年6月，一直想学车的舒馨看到重庆主城区多所驾校打出“学车只需2680元，两个月拿驾照”的广告，经过对比，她选择在重庆九龙坡区的一所驾校报名。 “报名费确实只要2680元，可练习科目二时，驾校里面一些乱七八糟的事情就开始显露出来。”舒馨称，一个教练车通常要带五六名学员练习，平均算下来每个人每天练不了几次，并且因为场地偏僻，每天要在外面吃中午饭。“吃饭时都是教练带我们6个学员一起，采用AA制，但随便点几个炒菜都要花两三百元。” 舒馨当时认为，可能是因为场地外面餐馆不多，物以稀为贵。可后来几个学员自己去吃饭时，老板却拿出一份价格便宜许多的菜单。“当时我们就明白被坑了。”她还告诉记者，科二、科三考试前，教练还要求学员们缴诸如合场费、住宿费、集训费、餐饮费等多种费用，合计差不多1300元。 “为了弥补损失，教练找各种理由收费” “我科目二、科目三都考了两次，费用就更多了。”舒馨表示，科目二第一次没过时，回到驾校，教练又要求她每天再练一个夜场，每个夜场给驾校300元。“总之，广告上说的2680元就能拿驾照，根本不靠谱，我花了差不多6000多元才拿到。” 这一说法，也得到了一些驾校的工作人员的肯定。“一个学员收费如果低于3000元，驾校肯定会亏损。”重庆一名驾校负责人坦言，场地租金、教练工资、车辆折旧、油气等，学车最低成本为1600元，而一些分校每个学员还要交总校1600多元管理费。“为了弥补损失，教练就找各种理由来收费。” “潜规则”变成“公认规则”：送红包、送烟酒、请吃饭 除了巧立名目外，更让很多学员无法接受的是，一些“潜规则”变成“公认规则”。学员们为了多练会车和教练能多讲几句，给教练员送红包、送烟酒、请吃饭，在驾校内是再平常不过的事儿。在大学生陈凡看来，学员“孝敬”教练多是为了“花钱买安心”，一方面是害怕教练在学车过程中给自己“穿小鞋”，教得不认真；另一方面也是对自己驾驶技术的不自信。 据了解，驾校追求通过率，不重视传授驾驶技术，应试教育模式则成了多数驾校提高通过率的首要选择。学车期间，除了基本的操作流程之外，看点、看线成了大多数学员能否通过考试的“有效秘籍”。“如果不给教练‘孝敬’，在考试前，在一些细节操作上怕教练藏私。” 除了学习有“潜规则”，考场也有不少猫腻。马上要参加路考的王芳（化名）说：“合场时，教练让我们先给安全员买包烟，放在座椅的背后，别当面给，另外考试时交身份证时，可以把钱折起来，放在身份证下面一起递给安全员……” 监督管理缺位 需斩断暗箱利益链 重庆一驾校教练透露，考场安全员很多都是“老油条”，其中很多人也有一些关系，尽管现在是电子监考，相应管理较过去规范了许多，但其中也不乏“暗箱操作”，对于整个驾考培训领域来说，这也不是什么秘密。“礼到位了，驾校、考场好过，学员也就‘好过’了。” 有分析人士指出，当监督管理缺位、教练行为失范，不符合行业规则的利益链结成，最终受伤的还是作为消费者的学员。例如，宾馆也与驾校、教练勾结，将“贿赂”成本转嫁给学员，学员成了直接受害者，长此以往，不正当竞争只会“劣币驱逐良币”。 一直以来，驾校教练和学员在权利上不对等，前者在驾考报名上垄断资源，后者权益得不到有效保障。业界专家认为，这既需要管理部门加强监督、从严执法、常抓不懈，并采取建立黑名单制度，增设考场考点，以及加强考试社会化等措施，同时，也需要学员积极维权，敢于对驾考“潜规则”说不，管理部门与学员共同发力，才能斩断背后的利益链，还人们一个舒心放心的驾考环境。 学车路上，你有那些辛酸史，我们评论区见 大胆说出来 来源：釜溪印象
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发表于 2019-2-27 09:28:08
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