随心所欲的灵动驾控 一 气呵成 新TIIDA

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日产车向来在舒适性方面很出色，作为家用车而言非常合适。但蓝鸟、西玛的推出，可以看出日产并不仅仅是舒适，在配置方面也都比较大方。因此在中期改款的新骐达上，除了一贯的舒适，它还给了我们一些新意和惊喜。

图一：发动机

发动机方面，骐达依旧搭载了代号为HR16DE 1.6L发动机，变速箱方面则为老搭档XTRONIC CVT变速箱，带S挡及L挡。为了让淡而无味的换挡节奏增添一些新意，新骐达增加了D-step技术。其最大功率为93kW(126PS)/5600rpm，最大扭矩为154Nm/4000rpm。

图二：加速成绩

加速全过程轮胎没有打滑，CVT的特性让动力持续输出，起步瞬间G值最大值达0.4g，最终成绩为12.4秒。在全力制动过程中，制动力均匀，而且前悬支撑力足够，车身姿态稳健，最终百公里制动成绩为39.07米，在家用车中也算是十分优秀的成绩。

图三：驾驶

从动力的组合来看，发动机的运转质感让人留下不错的印象，虽然整体的动力输出还是偏向温和的风格，不过在新骐达上反而能感觉到欧系车的干练和韧劲。尤其是新增D-step技术，能让变速箱在高转速时模拟出AT变速箱升挡后转速回落再往上攀升的效果，小小的改变增加了操控的乐趣。