新款逍客的三项巨变甩开同级一个身位

jim

不要问我对日产有什么印象，这是一个老早就征服了我国一批车主的品牌。在我们90后才刚学会走路的时候，老蓝鸟BLUEBIRD、风度、“老板车”风雅这些中国汽车史上一批进口的日系车就来了，那时候国内一批车主还年轻，就已经被征服了一次。如今一批车主们已成家立业，有的已经退休颐养，而倾向归于淡然的他们或许又绕不开老天籁和奇骏这种舒服到无欲无求的车子。

90后不一样，不像是老一辈那样见证汽车从无到有，而是看着汽车越变越好。90后毕竟有汽车基础，哪怕出生时家里没车，出门也可以天天看到路上有各式各样的车。90后在汽车方面是一批见过世面的一代，这也使得逐渐有经济能力的90后口味变得刁起来，想满足90后的胃口可不容易。

作为年轻人，这样的日产我也爱

老一辈喜欢的东西往往不会拐弯抹角，他们见过太多风浪，也渴望平淡。一台车舒适实用比什么都强，但肯定也不能仅满足于舒适实用，与其说消费者嘴刁，还不如说现在的车型琳琅满目选择太多。

即便如此，逍客依然还是同级别内无车出其右的众望所归之选，从逍客换代至今，每月销量过一万好几千，靠的当然不是玄学。别看8090这两代人很讲个性，其实他们也有很传统的一面，日产在中国一直都算是非常理性的品牌，不会轻易做出翻天覆地的改变，也不会放弃传统中的优势。