汽车有哪些错误的保养方法@

Flukerem

机油添加过量

首先第一个，就是机油加太多。我们想想，待车子好一点，机油是用来润滑的，是用来保护发动机的，我好一点的机油也要多加一点。

不是这样的。机油加得太多，会导致汽车发动机在工作的时候，这个曲轴柄和连杆大端有剧烈的搅动。

它不光是会加大发动机内部的这个功率的损失，也会让溅到缸壁上面的这个机油变多了，变多了怎么办？烧掉。那就是传说中的烧机油了。

所以说，这个基本上是又烧机油，影响排放，消耗三元催化，还要让你的活塞和气缸加剧磨损。你多加机油，想保护一下发动机的想法，真的是事与愿违了。

经常打蜡

然后第二个是打蜡。很多人都觉得我要对车子好一点，要让车子漂亮点，那就经常是打蜡。

没错，这个打蜡，的确是对我们车漆是有保护作用的，但是打的太频繁，也是会给车漆带来伤害的。

大多数市面上，尤其是汽车美容店，为了效果好，眼睛一看就是锃亮锃亮的。

车蜡当中有碱性物质损坏清漆层

这个车蜡当中，往往还有碱性物质，甚至是一定比例的研磨剂。他这么给你磨啊磨，打啊打的这么搞上去。

一乍眼看过去是很漂亮，但其实对你的油漆最外面那一层清漆层，是有磨损的，而且车蜡中的碱性物质会让你的车身有可能产生变色或者是褪色。

所以说我们在打蜡的时候，最好是选择去污能力适中，而且是不含研磨剂成分的车蜡，贵一点也要选对的。然后呢，也不要什么两三天就去打一次蜡了。

一般四个月到半年打一次

没有太大意义的，每隔四个月或者半年打一次蜡就差不多了，你真的是爱漂亮或者见客户，那么一个月一次也是极限，不要一个礼拜两三天就来。

还有一些朋友，又要省钱，或者说有这方面的爱好，都是自己来打的，那想当然的嘛，我们涂脸，这种洗面奶都是手上一搓，然后就圆圈打打，把它涂开来像涂大饼一样的。

自己买蜡来打要注意方法

但其实车子里面的打蜡不是用这种方法的，你会把这个车漆打的一个个像小太阳一样的，说土一点好了，会打花掉的。

正确的打蜡方式，是以直线的方式，就像我们编的竹席一样的，是横着来回打，打完再竖着来回打，它打出来的样子应该是井字型的，是横竖横竖的。

这样可以让你的漆面比较光亮，平整，也不容易产生这种同心圆一样的小太阳的，有那种反光，看就觉得车子很旧。

胎压过高

然后再来跟大家说一个，汽车轮胎。那我们骑脚踏车骑得累死的时候肯定想，肯定是气不够了，我去打个气，这个是我们直觉的反应。

但是如果汽车你也是这么想，那就是大错特错了，轮胎气压太高，会让轮胎在地面的附着力会减少，刹车效果都会变差的。

弄不好还容易侧滑，这已经是不光是轮胎会给你整坏的问题了，对行车安全都是会有影响的，

按照油箱盖上的标识打胎压

所以轮胎，它的正确保养也是反直觉的，不是气打的越足越好，老老实实的把自己的油箱盖打开，上面是写着的，标准胎压，比如说是2.5，2.6。

它往往会写的一个人的时候多少，两个人的时候多少，坐满的时候多少，那一般我们是取中间值的，大多数的车子都是2.5。

那是在你不清楚不了解，没办法的时候可以参考一下这一个压力指数，最好还是把油箱盖打开来看看，因为听我们这个节目，你听到2.5就用，它也是直觉的。

最好的办法就是打开油箱盖，重要的事情，我已经说了3遍了，各位打气真的不要再打错了。

车子内部皮带等部件调校过紧

然后就是一些比较冷门的东西了，比如说这个车子里面，其实有很多涨紧轮，皮带这种东西，我们想想，你这个东西是要旋转的，你这个是要带动其它部件运作的，