看过来 汽车三级保养的常识 还不赶快收藏！

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很多车主认为给自己的爱车换机滤和机油就是小保养，换三滤和机油就是大保养，其实这个观点还是有所偏颇，汽车保养是一门正儿八经的技术活儿，下面我给小伙伴们好好说道说道。

汽车保养在汽修行业规范中其实是分成三级，名字也很简单粗暴，就叫做一级保养二级保养三级保养……汗。

首先是一级保养（5000公里左右），是指对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等。

一级保养的目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。

其次是二级保养（10000公里左右），是指是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

二级保养的目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

最后是三级保养(20000公里左右)，是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆。

三级保养的目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。

以上就是汽修行业对车辆保养的规范，希望能给各位爱车车主提供参考，车辆的常规保养还要多多参阅汽车厂家的使用说明书，可别再以为保养仅仅就是换工机油啦。