好消息！春节前G348这段路将临时通车。

财富之神

道路交通是一座城市的大动脉
富荣产城融合带基础设施建设项目C、D段
即G348成佳至板仓段拓宽改造工程
更是关系自贡市民出行条件改善而备受关注

自贡市富荣产城融合带基础设施建设项目C、D段，于2019年11月开工建设，是自贡市在建规模最大、实施难度最大的城市道路。

据悉，为缓解交通压力，从梁家坝互通立交到西苑街的部分道路将在春节前实现临时保障通车。

▲西苑街路口至梁家坝路口路段

今年以来，G348富荣产城融合带项目建设捷报频传，近日，该项目首个最大的下穿车型通道底板混凝土浇筑完成，全线重难点控制性工程梁家坝互通立交也已完成456根桩基的施工。

1月4日，记者来到G348富荣产城融合带项目建设现场看到，20余名工人正在紫荆街下穿车型通道处完成2孔33.5米的底板混凝土浇筑。据总承包部技术部副经理吴定坤介绍，紫荆街下穿车型通道整个主体工程长200.5米，双向八车道，也是我市跨径最大的下穿车型通道工程，每浇筑一块底板混凝土需要连续施工9小时，涉及混凝土1100立方米。

“为确保春节前从梁家坝互通立交到西苑街大概8公里道路实现临时保障通车，有效缓解汇川路、汇南路的交通压力。项目600余名施工人员全部在岗，整体推进有序。”据中交路建自贡市政工程CD段总承包部副总经理郭广磊介绍，目前锦城大道至梁家坝互通主线右幅双向四车道沥青路面下面层已摊铺完成，紫荆街下穿车型通道和板南大道分离式立交上跨桥正在施工中。

项目建设 稳步推进

据悉，自贡市富荣产城融合带基础设施建设项目C、D段全长24.62公里，项目横跨自贡市贡井区、高新区、自流井区、沿滩区。

道路等级为城市主干路，双向8车道，辅路双向4车道，改变了原S305线只有双向四车道的道路布局。将进一步改善自贡市人居环境，增强城市功能，对于打造自贡市富荣产城一体化发展，使之成为成渝经济圈、川南城市群的核心部位具有重要意义。

据介绍，改造后的G348按照城市主干道标准设计，根据两侧开发建设用地的情况，设计城区段和郊区段两种不同的道路断面形式。

• 城区段采用“5带4板”主辅分离的断面形式，郊区段采用“3带2板”的断面形式并预留辅道。
• 主车道采用双向8车道，满足车辆快速通行的需求，设计时速80公里；辅道采用双向4车道，满足集散周边交通的需求。
• 改造完成后，G348将极大提升通行能力，实现一路畅跑。
• 道路设置有2米的中央隔离带和两侧各5米的主辅隔离带，满足车辆运行安全隔离的基本需求。
• 在两侧各设置20至32.5米的可进入绿化带，通过景观打造及生态修复，协调城市风貌和郊野风光。
• 并在两侧绿化带中打造出自贡市域东西向干线绿道，将沿线零散分布的景点、山体、水体、公园、绿道串珠成链，在极大提升城市景观品质的同时，同步推动我市旅游资源的整合互通。
  
  

同时，我市将以此快速通道为轴线，加速构建成渝南线经济带，为我市全面融入成渝地区双城经济圈建设、推动南翼跨越、再造产业自贡提供有力支撑。

全面改造换新颜

这条道路串起了自贡经济的基本盘

期待早日建成

来源：自贡网