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四川最长高速建设迎来新进展 宜宾至攀枝花车程将缩短近半

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发表于 2026-7-16 18:58:59 | 查看全部 |阅读模式

C视觉签约摄影师 张元戎 摄

7月15日,宜宾屏山县新市镇,川滇交界处,随着最后一片预制T梁精准落位,西宁河特大桥实现全幅贯通,作为G4216线宜宾至攀枝花高速公路屏山新市至金阳段(以下简称“宜攀高速新金段”)重点控制性工程,该桥的贯通,为项目建设按下“快进键”。

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7月15日,宜宾屏山县新市镇,西宁河特大桥实现全幅贯通。C视觉签约摄影师 张元戎 摄

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7月15日,宜宾屏山县新市镇,西宁河特大桥实现全幅贯通。C视觉签约摄影师 张元戎 摄

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7月15日,宜宾屏山县新市镇,西宁河特大桥实现全幅贯通。C视觉签约摄影师 张元戎 摄

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7月15日,宜宾屏山县新市镇,西宁河特大桥实现全幅贯通。C视觉签约摄影师 张元戎 摄

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7月15日,宜宾屏山县新市镇,西宁河特大桥实现全幅贯通。C视觉签约摄影师 张元戎 摄

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7月15日,宜宾屏山县新市镇,西宁河特大桥实现全幅贯通。C视觉签约摄影师 张元戎 摄

据了解,宜攀高速是国内单体投资规模最大、四川境内建设里程最长的高速公路项目,全线建成通车后,将直接惠及屏山、金阳、雷波沿线近25万群众,同时宜宾至攀枝花的车程预计从10小时缩短至6小时左右,四川至云南方向将新增一条出川大通道。


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