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自贡市的老火车站曾经是自贡门户之一,鼎盛时期曾经开通了到成都、广州、昆明、杭州等大城市的线路。随着川南城际铁路的通车,原有的自贡老车站也在今年4月被更名为自贡北站。
由于目前成渝铁路和内昆铁路的客运功能已经基本处于闲置的状态,因此,自贡北站目前每天也仅有一两趟慢车停留,完全可以用门可罗雀来形容。
关于自贡北站的去留问题,一直都是广大市民关注的焦点。日前,有网友咨询自贡老火车站(北站)是否有改造或者拆迁的计划,是被彻底废弃作为历史的象征,还是会赋予其新的时代内涵?对此官方也进行了回复。
据了解,根据规划,自贡火车北站仍将原址保留使用,现状北站用地东、西侧规划两处一类物流仓储用地,南侧规划有交通场站用地、广场用地与居住用地。经调查核实,自贡火车北站(老火车站)暂无棚改计划。
由此可见,自贡北站未来的定位可能是物流和货运的场站。
如今,随着城市的扩张和高铁时代的到来,许多城市的老火车站都面临着同样的困境。比如成都北站和重庆的菜园坝站,就是典型的例子。两地早在多年前就计划对老车站进行拆除和重建,但因为投资巨大等原因,已经被长期搁置。
而要彻底废弃一座老火车站,更不是一件容易的事情。因为火车站所在的地皮,都属于铁总公司的资产,地方政府并没有管辖权和决定权。
对此,你是如何看的呢?欢迎留言评论。
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